Демография Таиланда в 1957-2025: спад рождаемости в 6 раз, количества новорожденных в 3 раза
Разгромные данные по демографии Таиланда в 2025-м году, вероятно, вскоре будут превзойдены. Напомним, по итогам прошедшего года коэффициент рождаемости (СКР) в стране снизился до 0.87 при 2.08, необходимых для воспроизводства, а естественная убыль достигла 143 тысяч против 109 тысяч ранее.
Опубликованные данные за январь 2026 фиксируют продолжение обвала:
• Число рождений: спад с 36,850 до 31,395 (-14.80%)
• Число смертей: спад с 55,648 в 2025 до 51,694 в 2026 (-7.11%)
• Естественная убыль населения: увеличение с 18,798 до 20,299 человек
• СКР по итогам года, если темпы спада сохранятся: снижение с 0.87 до 0.79 детей на женщину
Стремительность наступления депопуляции впечатляет: буквально 20 лет назад в стране на свет появлялось по 800 тысяч детей, естественный прирост превышал 400 тысяч. Два поколения назад, в 1970-х, тайский СКР был выше 4 детей на женщину, рождалось до 1.2 млн младенцев в год, естественный прирост превышал 900 тысяч. Получается, что за 67 лет СКР в Таиланда снизился более чем в 6 раз, а количество рождающихся детей сократилось в 3 раза буквально за 50 лет.
По интенсивности развития демографического кризиса Таиланд не уступает как Китаю в частности, так и печально известной в вопросе рождаемости Восточной Азии в целом. Однако различие кроется в уровне жизни населения стран и потенциале их развития. Тайская экономика бесперспективна, при том что её жители живут крайне скромно. Государство имеет все шансы пополнить ряды failed states.
Для иллюстрации уровня жизни подушевой ВВП в номинале и по ППС к началу 2026 года:
• 🇹🇭Таиланд: $7.9 тысяч и $26.3 тысячи
• 🇷🇺Россия: $17.5 тысяч и $49 тысяч
• 🇨🇳КНР: $14.7 тысяч и $31 тысяча
Машины с ДВС в Китае в 2020-2025: от рассвета до заката
Продажи электромобилей (EV) в Китае по итогам 2025 года достигли рекордного уровня в 13.1 млн проданных единиц. Они впервые превысили аналогичные показатели автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Продажи автомобилей c ДВС в 2025 в КНР упали на 13% относительно 2024 г., до 12.3 млн единиц — самые низкие значения за последние 15 лет. Это восьмое подряд ежегодное снижение.
На графике объём продаж автомобилей с ДВС в КНР в 2005-2025 гг. С момента достижения пика в 2017 году продажи подобных легковых транспортных средств упали на 49%, или на 11.6 миллионов. Прогнозируется, что к 2030 году в Китае будут продавать в год 21.2 млн электромобилей и лишь 4.9 млн автомобилей с ДВС.
Из-за роста влияния наркокартелей уровень убийств в Эквадоре за 5 лет вырос почти в 8 раз
В последние годы стала популярна история успеха Сальвадора в части бескомпромиссной борьбы с организованной преступностью. Итог их усилий не заставил себя ждать: за 10 лет уровень убийств в стране снизился в 100 раз, ныне он сопоставим с показателями самых безопасных стран Европы. Однако мало кто рассказывает о прямо противоположном сюжете, когда ОПГ стали катализатором роста уровня преступности, в том числе убийств — речь об истории Эквадора последних лет.
На графике уровень убийств на 100 тысяч населения в Эквадоре в 1990-2023. В период с 2018 по 2023, то есть за 5 лет, показатель вырос с 6 до 46 убийств на 100,000 жителей, то есть почти в 8 раз. Это не просто оценки, а официальные данные, переданные властями в ООН.
Что стало причиной подобной катастрофы в сфере соблюдения общественной безопасности?
После мирного соглашения с колумбийскими повстанцами из ФАРК в 2016 году, производство кокаина в Колумбии резко возросло. Тихоокеанские порты соседнего Эквадора, особенно Гуаякиль, стали важным экспортным маршрутом в Мексику, США и (через Панамский канал) в Европу. Примерно тогда же Эквадор демонтировал собственный аппарат силовых структур в части борьбы с бандами (избранный в 2017 году президент Ленин Морено расценил его как слишком авторитарный).
Мексиканские картели начали платить местным бандам огромные суммы за логистику транспортировки (импорта) колумбийского кокаина. В итоге эквадорские банды разрослись, далее распались на конкурирующие группировки, которые начали между собой локальные войны за территорию. По итогу в преступных войнах гибнет как масса бандитов, так и множество невинных мирных жителей. Где появляется крупный наркобизнес, там начинает ощущаться дыхание смерти.
Среди людей, которые посещают религиозные службы чаще одного раза в неделю, по сравнению с теми, кто никогда не посещал религиозные службы, примерно в 2 раза (43% против 22%) выше доля идентифицирующих себя как «очень счастливых». Доля «несчастливых» среди них, наоборот, в 2 раза ниже (8% против 19%), чем у никогда не посещавших.
На графике результаты соц исследования в США в 2023-2024. Оранжевый цвет — доля несчастливых,
фиолетовый — относительно счастливых,
зеленый — очень счастливых.
По вертикальной оси распределение частотности посещения религиозных служб респондентом: никогда, редко, ежегодно, ежемесячно, еженедельно, чаще раза в неделю.
Мерхав муган (Защищенное пространство)
И еще немного о происходящем в блоке "Демократим". Портал Walla опубликовал запись высказываний Яира Голана, согласно которым он более не собирается использвовать слово "левые", говопя о себе и своей партии. "Нам это не выгодно. Когда- то леаые это был "лагерь мира". Сегодня это " левые предатели"".
Левый блок «Демократы» на грани развала из-за войны за места в списке
https://news.israelinfo.co.il/140800
