один матрос любил летать во сне

В Голландии обанкротился могучий стартап под названием VanMoof (читается, надо понимать, как Мооф, а не Муф).

Компания разрабатывала супер-дупер-продвинутые электровелосипеды: с неснимаемой батарейкой, с переключением передач при помощи контроллера, с настраиваемым звуком звонка и тд. В общем, как айфоны в мире электровелосипедов, только не айфоны.

Велик стоил 4 тысячи долларов, кроме гарантии к нему можно было купить что-то вроде страховки от кражи - обещали найти ваш в течение двух недель или прислать вам новый.

Детали к велосипеду были строго свои, ни на что не похожие. Что уже подразумевает сложную логистику, плохую масштабируемость и довольно высокую себестоимость при малых партиях.

Когда поток инвестиций иссяк, выяснилось, что компания убыточная. Поэтому она обанкротилась и закрылась, и теперь конкурсный управляющий ищет покупателей на оставшееся имущество.

Поскольку велосипед управляется через приложение, включая переключение передач, без приложения ездить на нем станет сложнее - сохранятся последние настройки, переключать с горного режима на равнинный не получится, и хорошо еще, если велосипед не угробит ночью неснимаемую батарейку, пытаясь скачать себе апдейт с помершего сервера.

Конкуренты (у которых тоже дела не айс, кстати) уже подсуетились и выпустили альтернативное приложение, позволяющее управлять теми же велосипедами. Судя по всему, велосипеды были еще и очень, очень кибербезопасными, раз соперники с легкостью позволяют пользователю перехватить управление над ними.

Как бы то ни было, перед нами безусловное рекордное достижение: стартап, который умудрился прогореть, продавая велосипеды в Голландии.

—-
Подпишитесь: один матрос