CATL показала третье поколение литий-железо-фосфатного аккумулятора Shenxing, который заряжается с 10 до 98% за 6 минут 27 секунд, а в стандартном диапазоне 10–80% — за 3 минуты 44 секунды. При -30 °C полная зарядка до 98% занимает 9 минут, что сопоставимо с показателями BYD Blade 2.0 при комнатной температуре. Производитель объясняет холодостойкость поэлементным температурным контролем, импульсным самонагревом и крайне низким внутренним сопротивлением в 0,25 мОм. После 1000 быстрых циклов батарея сохраняет более 90% ёмкости.
На том же мероприятии CATL показала и систему замены аккумуляторов, в которую компания годами инвестировала через сеть станций swap. Правда, смысл в таких станциях при внедрении батарей, которые заряжаются почти до 100% за несколько минут, заметно падает. Впрочем, для обеспечения такой скорости зарядки потребуется мощность больше мегаватта — физику не обманешь. Прямо скажем, не домашнее решение.
