Место доблести израильской армии—мост «ПОКА НЕ ОГРЕБЛИ».
Сразу в Шаббат 15 мая 1948 после провозглашения Независимости Израиля командиры египетской, и иракской армии договорились в следующий шаббат пить кофе в захваченном Тель Авиве.
Египетская армия разделилась на две ветки. Одна пошла через Беер Шеву на Иерусалим, а вторая —через Газу на Тель Авив. Дальше нас будет интересовать исключительно вторая.
На пути их встретила сначала бригада Гивати, а потом кибуц Яд Мордехай, который внезапно превратился в Брестскую крепость, которую они не могли взять 5 дней.
Понимая, что к шаббату на Дизенгоф он категорически опаздывает египетский генерал Тахер, решает не заморачиваться больше с захватом кибуцев и двинуть прямо на Тель Авив. Армия, проходит через Ашкелон и деревню Исдуд(Ашдод). Оставим ее там на короткое время.
В это время Шимон Марголин командир роты в составе бригады Гивати Шимон Марголин получает приказ взорвать мост через вади Сахрир чуть севернее Ашдода. Шимон в этот момент находится далеко от своей роты. Он в Тель Авиве на физиотерапии восстанавливается после ранения.
—Где я возьму людей для подрыва моста?—спросил он начальника генштаба и немного археолога Игаэля Ядина.
—Ну, тут в штабе куча джобников—выбирай любого,—ответил ему Ядин.
—Ок, а взрывчатку мне дадут?
—Ну со взрывчаткой-то каждый может. Поспрашивай тут и там у людей.
Марголин наспрашивал 300 кг взрывчатки. 100 кг он разделил между 5 бойцами, а для транспортировки остальных 200 кг он раздобыл 2-х ослиц. Ночью 24 мая двинулись к мосту.
Так как ослиц Марголину удалось раздобыть, а погонщиков ослиц нет, то в пути они заартачились, сбросили весь динамит, и ушли в закат.
Уже под мостом отряд закладывает взрывчатку под 2 опоры(150-150кг), все пятятся назад, раздается взрыв… и мост продолжает стоять, потому что фитиль одного заряда потух.
Со второго раза мост таки удается взорвать, но уже под огнем египетского пулеметчика из пилбокса, который стоял рядом для охранять мост от еврейских саперов. Наверное его разбудил первый взрыв…
Египтяне, придя к мосту сначала расстраиваются, а потом понимают, что переходить в конце мая реку с пересыхающим руслом, это, мягко скажем—не Днепр форсировать. Они довольно быстро строят понтонный мост, и снова выдвигаются в сторону Тель Авива.
Тогда было принято решение срочно разбомбить/расстрелять египетскую колонну из самолетов.
Благо в тот день к нам из Чехословакии прибыли 4 новых самолета.
Стоит сказать пару слов об этих самолетах. Мне очень понравилось определение «самолет рожденный во грехе». Это потому что у чехов осталось куча корпусов немецких мессершмитов, которые они переделали во что то очень страное. В корпус мессершмита вставили очень слабый двигатель, но зато с очень большим пропеллером. Это делало самолет не только плохо управляемым но и увеличивало шанс, что он «подстрижет» лопасти этого винта своими же накрыльными пулеметами. У этого самолета словно была аллергия на самого себя.
Слово «мессер» в названии самолета это по-немецки нож. Но если это и был нож, то определенно ржавый и тупой.
Эзер Вайцман, так описывал их:
«Этот самолет был скупым на комплименты, и не прощал ошибок. Если пилот допускал маленькую маленькую ошибку, самолет заботился о том чтобы одна стала большой. Если пилот допускал большую ошибку—самолет превращал ее в последнюю ошибку пилота.»
29 мая 1948 года 4 таких самолета полетели бомбить египетскую колонну из 100 грузовиков, танков и чего-то там еще. По пути один самолет был вынужден совершить аварийную посадку, еще один был сбит, а 2 оставшихся совершили налет на египтян.
Существенного ущерба они, конечно не нанесли, но египтяне знатно офигели от того, что евреи теперь атакуют их с еще и с неба.
Пока египтяне приходили в себя Израиль организовал операцию Филистия (פלשת) с целью отбросить египетскую армию. Это была одна из первых операций когда совместно действовали бригада Гивати, бригада Негев и батальон Эцель и эскадрилья из двух оставшихся самолетов.
Место доблести израильской армии—мост «ПОКА НЕ ОГРЕБЛИ».
В ночь 1-2 июня, когда евреи уже подошли вплотную к египетским позициям по рациям был получен приказ отступить, так как мы кажется договорились с египтянами о временном перемирии.
А утром оказалось, что никакого перемирия нет, и следующей ночью ночью солдат снова отправили атаковать египтян. Так как невозможно тихонечко наступить и отступить двумя бригадами, одним батальоном и эскадрильей, египтяне в этот раз их ждали, а потому открыли огонь еще до того как они вышли на позиции.
Это было тяжелое поражение израильской армии—54 убитых и сотни раненых. В их распоряжении не было достаточно носилок, чтобы вынести всех убитых и раненых. Носилки импровизировались на месте из одежды солдат. Много тел павших остались лежать на поле боя после отступления.
Но стратегически это была победа. Египтяне потеряли в разы больше убитыми и ранеными, поняли что иорданцы с иракцами тоже не спешат пить кофе на Дизенгоф, да и решили заняться налаживанием логистических цепочек вместо продвижения на север. Шутка ли, 500 км от Каира.
Только в октябре, спустя полгода, израильская армия прогонит египтян в ходе операции Йоав (лично мне больше нравится ее второе рабочее название «10 казней»).
Мост получит название Ад haлом, дословно —[продвигались] «пока не огребли».
А в 1979 после подписания мирного договора между двумя странами, там поставят стелу в память о погибших египетских солдатах.