Разве от человека чему-то хорошему научишься?
Waymo отчитывается о 91% меньше серьезных аварий и 100 миллионах миль без водителя. И официально признаёт, что их беспилотные такси в Сан-Франциско теперь ведут себя "уверенно настойчиво". На практике это означает нелегальные развороты, "калифорнийские стопы" без полной остановки и нетерпеливое поведение с пешеходами — машина начинает ехать, едва человек прошел мимо капота и стартует практически моментально с зеленым сигналом светофора.
Сначала Waymo были образцовыми водителями: пропускали всех на перекрестках, застревали за двойной парковкой, строго соблюдали разметку. Местные избегали их, если торопились. Теперь, по словам одной пассажирки, "едут как агрессивный нью-йоркский таксист". Компания говорит о нюансах и компромиссах и что прилежное поведение на дороге создавало проблемы с масштабированием.
Но аварийность меньше, да.
